שלושה דגמים, שש גרסאות
בישראל נמכרו עד היום שלושה דגמי ג׳אקו בשש גרסאות הנעה. במחירון היבואן לחודש 11/2026 מופיעות רק שלוש מהן (7 פלאג-אין, 5 היברידי ו-8 פלאג-אין); גרסאות הבנזין וה-5 החשמלי נמכרו ב-2024–2025 ונמצאות על הכביש, ולכן יש להן דפים משלהן. הסדר בטבלה הוא לפי מה שגולשים מחפשים הכי הרבה.
טבלת השוואה
| ג׳אקו 8 פלאג-אין | ג׳אקו 5 בנזין | ג׳אקו 5 היברידי | ג׳אקו 5 חשמלי | ג׳אקו 7 בנזין | ג׳אקו 7 פלאג-אין | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | רכב פנאי גדול, פלאג-אין | רכב פנאי קטן, בנזין | רכב פנאי קטן, היברידי | רכב פנאי קטן, חשמלי | רכב פנאי בינוני, בנזין | רכב פנאי בינוני, פלאג-אין |
| מנוע | 1.5 טורבו + 3 מנועים חשמליים | 1.6 טורבו, 147 כ"ס | 1.5 טורבו + חשמלי 201 כ"ס | חשמלי 211 כ"ס | 1.6 טורבו, 147 כ"ס | 1.5 טורבו + חשמלי 204 כ"ס |
| הנעה | כפולה (4x4) | קדמית | לא פורסם (כנראה קדמית) | לא פורסם | קדמית או כפולה (Adventure) | קדמית |
| תיבה | 3DHT | DCT 7 הילוכים | הילוך יחיד | הילוך יחיד | DCT 7 הילוכים | הילוך יחיד (DHT) |
| מושבים | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| סוללה / טווח חשמלי | 34.46 קוט"ש, 134 ק"מ | — | 1.83 קוט"ש (לא נטען) | 58.9 קוט"ש, עד 402 ק"מ | — | 18.3 קוט"ש, 91 ק"מ |
| צריכה (WLTP) | 2.1 ל'/100 ק"מ | לא פורסם | 5.3 ל'/100 ק"מ | — | 13.3 ק"מ/ל' (מוצהר) | 2.4 ל'/100 ק"מ |
| אורך | 4.82 מ' | 4.38 מ' | 4.38 מ' | 4.38 מ' | 4.50 מ' | 4.50 מ' |
| תא מטען | 200 / 738 / 2,021 ל' | 480 ל' | 410 ל' | 480 ל' | 424 ל' | 500 ל' |
| גלגל חלופי | לא | כן | לא | לא | כן | לא |
| בישראל | מ-11/2025 | 7/2025–2025 | מ-11/2025 | 7/2025–2025 | 7/2024–2025 | מ-11/2024 |
| במחירון 11/2026 | כן | לא | כן | לא | לא | כן |
| אחריות | 6 שנים / 150,000 ק"מ | 5 שנים / 150,000 ק"מ | 6 שנים / 150,000 ק"מ | 6 שנים / 150,000 ק"מ | 5 שנים / 150,000 ק"מ | 6 שנים / 150,000 ק"מ |
"לא פורסם" פירושו שהנתון לא מופיע בקטלוג היבואן ולא בכתבת ההשקה, ולא ניחשנו אותו. הפרטים המלאים, המחירון לפי תאריך, רמות הגימור והמצבר המתאים נמצאים בדף של כל דגם.
איך לבחור
- צריך 7 מושבים או הנעה כפולה? רק ג׳אקו 8 פלאג-אין.
- אפשר לטעון בבית? 7 פלאג-אין (91 ק"מ חשמליים) או 8 פלאג-אין (134 ק"מ). רוב הנסיעות היומיות יהיו בחשמל.
- אין איפה לטעון? 5 היברידי: 5.3 ליטר ל-100 ק"מ בלי שקע.
- רוצים רק חשמלי? 5 חשמלי, אם תמצאו אחד; הוא לא במחירון הנוכחי.
- יד שנייה מ-2024–2025? רוב ההיצע הוא 7 בנזין ו-7 פלאג-אין. גרסת הבנזין פשוטה יותר לתחזוקה (בלי סוללת מתח גבוה, עם גלגל חלופי), אבל בדקו שהריקול על צמת החוטים טופל.
דגמים בעולם שעוד לא בארץ
- ג׳אקו 6 (J6 / 6 EV): רכב פנאי חשמלי קטן ומרובע, מבוסס iCar 03, עם סוללה של כ-66 קוט"ש וטווח של כ-400 ק"מ. נמכר באסיה ובאירופה; בישראל הוא מופיע באתרי הרכב כ"עדיין לא משווק".
- ג׳אקו 9: רכב פנאי גדול (כ-5.2 מטר) היברידי מורחב-טווח, מבוסס Chery Fulwin T11. דיווח מיוני 2026 מעריך הגעה אפשרית ב-2027. לא אומת.
- ג׳אקו 7 היברידי לא-נטען (SHS-H): קיים בעולם מ-2026, לא מופיע באתר היבואן.
- ג׳אקו 7 בנזין 4x4 (Adventure): נמכר כאן ב-2024–2025 ולא במחירון הנוכחי.
כשדגם חדש יוכרז לישראל, יתווסף לו דף משלו.